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  1 地下停车场通常是一种半封闭或封闭的大空间建，无法利用建筑物门窗等开口进行自然通风和排烟。由此，要同时设置机械排风系统、机械排烟系统和送风系统（自然补风或机械送风），或机械排风系统兼排烟系统和送风系统。

  2 地下停车场的通风排烟系统应独立设置，不应与上层通风或空调系统混为一个系统。 3 关于气流组织，文献[2]建议下部排出2/3风量，上部排出1/3风量，排风口布置要均匀，尽可能靠近车尾部，应使在任何地方的烟雾都不能聚集不散。排风系统的总排风口应位于建筑物的zui高处或远离主体的裙房顶部，以免形成二次污染。而送风系统的送风口宜设在主要通道上，送风速度不宜太大，防止送风与排风短路。

  4 送风方式通常有两种方式，即自然补风和机械送风。对于南方地区的地下1层停车场，从节能和降低初投资角度看，应尽量利用车道自然补风方式。车道补风要注意车道进口速度，一般应小于0.5m/s，以保证汽车进出车道不受影响。对于高寒地区，一定要设置机械送风系统。在冬季要送热风，其送风系统要采取有效的防冻措施，以免冻坏空气加热器，这是高寒地区地下停车场送风系统中很重要的问题，应引起设计者的充分注意。

  5 于高寒地区的地下停车场通风设计，应充分考虑排风的热回收问题。地下停车场的通风系统的排风量和送风量很大，加热补风用能量十分可观，在可能条件下，应尽可能用排风的废热来预热新风，这是十分有意义的节能措施。另外，在条件许可时，可考虑利用地面上的商场、开敞式办公室等公共建筑的空调排风作为地下停车场的补风系统。

  6 高寒地区的地下停车场的进出口处应设置大门空气幕，并应注意大门空气幕的防冻问题。

  7 地下停车场通风系统的送、排风机可选用轴流风机、离心风机或斜流风机。而电机宜选用防爆电机。为了防止停车场内空气外泄，运行中应保持停车场处于负压状态，因此，排风机与送风机宜联动，以防止单独开启送风机，造成地下停车场内处于正压状态。

  8 排风、送风、排烟三者应同时考虑，尽理简化系统。设计中尽量避免同时设置三种系统，否则管道和设备过于复杂。因此，目前地下停车场的通风设计中，常将排风系统兼作排烟系统使用，使排风系统与排烟系统密切结合起来，变成一个复合系统。通过多年的研究和实践证明，这种复合系统不仅在技术上是可行的，而且在经济上也是节省的。这种系统平时作为机械排风系统用，火灾时，又用为机械排烟系统用。鉴于此，这是必须提出平进机械排风系统与火灾时机械排烟系统二者如何处理的问题。

资料整理：青岛维斯特风幕机制造有限公司 赵德平